SERVICE 04 · CROSS BORDER
Biên giới chỉ là một tuyến đường.
Mở rộng ra nước ngoài không phải là dự án, mà là một hải trình
Không phải chỉ đưa hàng ra nước ngoài một lần, mà là làm sao để tiếp tục bán được tại quốc gia đó. Chúng tôi gộp marketing, phân phối và logistics thành một kế hoạch để đưa thương hiệu Hàn Quốc an cư tại thị trường quốc tế.
PROBLEM
Bạn có gặp phải những vấn đề này?
01
Không quyết định được nên bắt đầu từ quốc gia nào
Muốn ra nước ngoài nhưng không quyết định được nên bắt đầu từ quốc gia nào.
02
Mỗi agency nói một kiểu
Đã thuê riêng agency marketing, agency vào sàn và công ty logistics, nhưng họ không thống nhất với nhau.
03
Không biết làm gì sau lô hàng đầu tiên
Đã gửi được lô hàng đầu tiên bằng cách nào đó, nhưng không biết bước tiếp theo là gì.
04
Không có ai tại chỗ để nắm tình hình
Không có người ở địa phương nên không thể biết chuyện gì đang xảy ra.
05
Vướng ở hồ sơ và cấp phép
Vướng ở hồ sơ và cấp phép nên việc bắt đầu bán hàng cứ bị trì hoãn liên tục.
WHAT WE DO
Những gì chúng tôi cung cấp
01
Chẩn đoán thị trường mục tiêu & thứ tự ưu tiên kênh
Chúng tôi đánh giá nên vào thị trường nào trước dựa trên ngành hàng và phân khúc giá của sản phẩm.
02
Cấp phép địa phương, đăng ký sản phẩm & thương hiệu
Chúng tôi kiểm tra thủ tục đăng ký, khai báo cần thiết trước khi bán tại từng quốc gia và hỗ trợ quy trình. Với thương hiệu, chúng tôi hướng dẫn kiểm tra tình trạng đăng ký tại địa phương trước khi thâm nhập.
03
Thiết kế cấu trúc giá & lợi nhuận
Chúng tôi cộng chi phí logistics, thuế quan, phí kênh, chi phí marketing vào giá vốn sản phẩm để tính trước giá bán và lợi nhuận tại địa phương.
04
Vận hành ra mắt
Chúng tôi thực hiện mọi việc cần thiết cho lần bán đầu tiên · mở kênh, đăng ký sản phẩm, nội dung và quảng cáo ban đầu, gửi lô hàng đầu tiên.
05
Vận hành tích hợp marketing · phân phối · logistics
Chúng tôi gộp cả ba lĩnh vực thành một kế hoạch hằng tháng. Thương hiệu chỉ cần trao đổi với một đầu mối duy nhất.
06
Kết nối mạng lưới đối tác địa phương
Chúng tôi kết nối và quản lý nhà phân phối, influencer, đơn vị vận chuyển, đối tác hải quan tại địa phương.
07
Thiết kế tuyến mở rộng
Chúng tôi nhân rộng cách làm đã kiểm chứng ở thị trường đầu tiên sang thị trường lân cận. Với Nhật Bản, chúng tôi xem Qoo10 và Rakuten là tuyến mở rộng.
08
Tổng kết kết quả & kế hoạch tiếp theo
Chúng tôi tổng hợp kết quả bán hàng, logistics, marketing thành một trang và cùng lên kế hoạch quý tiếp theo.
PROCESS
Quy trình làm việc
01
Chẩn đoán
Chúng tôi xác nhận sản phẩm, giá cả, thị trường mục tiêu và điểm nghẽn hiện tại.
02
Thiết kế tuyến đường
Chúng tôi gộp quốc gia mục tiêu, thứ tự kênh, ngân sách và lịch trình thành một kế hoạch duy nhất.
03
Chuẩn bị ra khơi
Chúng tôi chuẩn bị cấp phép, hồ sơ, tài khoản kênh, lô hàng đầu tiên và nội dung.
04
Ra mắt & vận hành
Chúng tôi bắt đầu bán hàng và vận hành marketing, phân phối, logistics cùng lúc.
05
Mở rộng
Chúng tôi nhân rộng cách làm đã kiểm chứng sang thị trường lân cận và thêm kênh mới.
WHY JUPINOVA
Chúng tôi đã chất tất cả lên một con tàu vũ trụ
Lý do thực sự khiến việc mở rộng ra nước ngoài trở nên khó khăn không phải vì từng việc riêng lẻ khó. Mà vì marketing chạy theo cách riêng, phân phối chạy theo cách riêng, logistics chạy theo cách riêng, và cả ba không biết về nhau.
Quảng cáo đang chạy nhưng không có hàng tồn; có hàng tồn nhưng kênh chưa mở; kênh đã mở nhưng hàng bị kẹt ở hải quan. Thương hiệu phải giải thích cùng một việc ba lần cho ba công ty khác nhau.
JUPINOVA nhìn cả ba trong một kế hoạch duy nhất. Chúng tôi biết tuyến đường phân phối, mang theo động cơ logistics, và đã nạp nhiên liệu marketing. Và đó không phải hợp đồng mà là lên tàu — thương hiệu không trở thành khách hàng, mà trở thành thủy thủ đoàn.
PHÙ HỢP VỚI AI
Dành cho các thương hiệu như bạn
- Thương hiệu tiêu dùng đã được kiểm chứng trong nước nhưng lần đầu ra nước ngoài
- Nhà sản xuất OEM·ODM muốn xây dựng thương hiệu riêng ở nước ngoài
- Đội ngũ dành hết thời gian để quản lý nhiều agency khác nhau
- Thương hiệu đã từng xuất khẩu một lần nhưng chưa duy trì được doanh số liên tục
05 THE VOYAGE
Tuyến đường đầu tiên của chúng tôi là Đông Nam Á
STOP 01 · Cảng xuất phát
Hàn Quốc
Cảng xuất phát cho thương hiệu và sản phẩm, tìm nguồn hàng, xây dựng thương hiệu, phân phối trong nước
JUPINOVA thực hiện: chẩn đoán sản phẩm, thủ tục xuất khẩu, chuẩn bị lô hàng đầu tiên
STOP 02 · Cảng căn cứ đầu tiên
Việt Nam
Cơ sở vận hành địa phương, kênh online, nhà phân phối offline, thực thi marketing
JUPINOVA thực hiện: cấp phép, mở kênh, marketing địa phương, vận hành bán hàng
STOP 03 · Tuyến mở rộng đầu tiên
Đông Nam Á
Nhân rộng mô hình đã được kiểm chứng tại Việt Nam sang các thị trường lân cận
JUPINOVA thực hiện: chuyển giao cấu trúc kênh và nội dung đã kiểm chứng sang các nước lân cận
STOP 04 · Tuyến mở rộng thứ hai
Nhật Bản
Tuyến mở rộng thứ hai thông qua Qoo10 và Rakuten
JUPINOVA thực hiện: vận hành kênh Qoo10/Rakuten và thiết kế logistics hướng Nhật Bản
05 THE VOYAGE
Tuyến đường đầu tiên của chúng tôi là Đông Nam Á
KR · Cảng xuất phát
Hàn Quốc
Cảng xuất phát cho thương hiệu và sản phẩm, tìm nguồn hàng, xây dựng thương hiệu, phân phối trong nước
VN · Cảng căn cứ đầu tiên
Việt Nam
Cơ sở vận hành địa phương, kênh online, nhà phân phối offline, thực thi marketing
SEA · Tuyến mở rộng đầu tiên
Đông Nam Á
Nhân rộng mô hình đã được kiểm chứng tại Việt Nam sang các thị trường lân cận
JP · Tuyến mở rộng thứ hai
Nhật Bản
Tuyến mở rộng thứ hai thông qua Qoo10 và Rakuten
FAQ
Câu hỏi thường gặp
Nên bắt đầu từ quốc gia nào?
Tuyến đường đầu tiên của JUPINOVA là Việt Nam, mở rộng mô hình đã kiểm chứng sang các thị trường Đông Nam Á lân cận và Nhật Bản. Tuy nhiên thị trường phù hợp khác nhau tùy ngành hàng, nên chúng tôi cùng quyết định ở bước chẩn đoán.
Các bạn phụ trách đến đâu?
Từ lựa chọn thị trường mục tiêu đến cấp phép, mở kênh, marketing, vận hành bán hàng, logistics. Thương hiệu phụ trách nguồn cung sản phẩm và quyết định cuối cùng.
Có cần dùng cả ba dịch vụ không?
Không. Bạn chỉ cần dùng những gì cần thiết trong marketing, phân phối, logistics. Tuy nhiên kết quả sẽ ổn định nhất khi cả ba cùng vận hành.
Mất bao lâu?
Thời gian cấp phép, đăng ký khác nhau rất nhiều tùy mặt hàng và quốc gia. Sau khi chẩn đoán, chúng tôi tính ngược từ mục tiêu để cho bạn biết lịch trình thực tế.
Chi phí được tính như thế nào?
Không có mức giá cố định. Tùy vào phạm vi, quốc gia, số kênh và khối lượng nên chúng tôi báo giá sau khi tư vấn và chẩn đoán.
Bạn đã sẵn sàng lên tàu chưa?
Hãy cho chúng tôi biết thương hiệu, thị trường và điểm đang vướng mắc. Chúng tôi sẽ vẽ tuyến đường.
Liên hệ lên tàu